La rueda de impulsión de carburo de silicio es el componente central resistente al desgaste en bombas de lodos. Fabricada mediante procesos de sinterización por reacción (RBSIC) o sinterización sin presión (SSIC), posee una dureza apenas inferior al diamante (escala Mohs 9.2), diseñada específicamente para resolver problemas de fallo prematuro en condiciones de alta abrasión y corrosión extrema.
Característica | Especificación |
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Densidad del material | 3.10-3.15 g/cm³ |
Resistencia a flexión | ≥350 MPa |
Dureza | HRA90-92 (equivalente HRC85+) |
Rango de temperatura | -50℃ ~ 1400℃ (atmósfera inerte) |
Resistencia química | Resistente a todos los ácidos/fuertes álcalis excepto HF |
Geometría hidrodinámica: Álabes curvados diseñados con simulación CFD para minimizar turbulencias
Estructura monolítica: Sin soldaduras, eliminando puntos débiles por corrosión
Tratamientos superficiales:
Pulido espejo (Ra≤0.2μm) para reducir fricción
Impregnación de silicio para mayor densidad superficial
Bombas pesadas para lodos: Series Warman® AH/M, L, etc.
Bombas químicas: Cumple normas ANSI/ISO
Personalización:
Estructuras cerradas/semiabiertas
Diseño de doble succión (caudales elevados)
Versión reforzada anti-cavitación (optimizado NPSH3)
Item | Rueda SiC | Rueda hierro alto-cromo | Rueda poliuretano |
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Vida útil | 8000-12000h | 1500-2000h | 600-800h |
Rango pH | 0-14 | 4-10 | 3-11 |
Eficiencia | >95% (tras 2000h) | Pérdida 15-20% | Pérdida 30-40% |
Proceso de cianuración aurífera: Vida útil extendida de 3 a 22 meses vs. impulsores tradicionales
Transporte de fosfoyeso: Operación continua 18 meses en lodos ácidos (pH=1.5)
Bombas de barro rojo: Reducción del 82% en costos de mantenimiento anual
Parámetros requeridos:
Características del fluido (tamaño/dureza/concentración de sólidos)
Condiciones operativas (caudal/altura de elevación/temperatura)
Modelo de bomba y dimensiones de conexión
Requisitos especiales (certificaciones ATEX/alimentaria, etc.)
Instalación: Alineación precisa (desviación ≤0.05mm)
Almacenamiento: Evitar contacto con compuestos fluorhídricos
Modos de fallo:
Desviación radial (indica desgaste de rodamientos)
Fisuras tipo "telaraña" (por choque térmico)
Servicios técnicos: Balanceo dinámico in situ, informes de análisis de desgaste, etc.
(Incluya opcionalmente certificados de ensayos metalográficos o datos de pruebas de abrasión)